Olá amigos tudo bem? espero que sim vamos falar sobre esses 2 tipos de chaves de partidas para motores de grandes cargas acima de 10CV, qual é ideal você tem um motor de 50CV por exemplo mais e ai? você deve aplicar uma estrela - triângulo ou uma chave compensada? veja as vantagens e desvantagens de cada uma.
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Comparação entre Chave Estrela - Triângulo e Chave Compensada (Auto transformador)
➥ Vantagens
a) A chave estrela-triângulo é muito utilizada por seu custo
reduzido.
b) Não tem limite quanto ao seu número de manobras.
c) Os componentes ocupam pouco espaço.
d) A corrente de partida fica reduzida para aproximadamente 1/3.
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➥ Desvantagens
a) A chave só pode ser aplicada a motores cujos seus seis
bornes ou terminais sejam acessíveis.
b) A tensão da rede deve coincidir com a tensão em triângulo
do motor.
c) Com a corrente de partida reduzida para
aproximadamente 1/3 da corrente nominal, reduz-se
também o momento de partida para 1/3.
d) Caso o motor não atinja pelo menos 90% de sua
velocidade nominal, o pico de corrente na comutação de
estrela para triângulo será semelhante a corrente existente
em uma partida direta, o que se torna prejudicial aos
contatos dos contatores e não traz nenhuma vantagem para a rede elétrica.
Diagrama Elétrico Chave - Estrela Triângulo
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a) No tap de 65% a corrente de linha é aproximadamente
igual à da chave estrela-triângulo, entretanto, na passagem
da tensão reduzida para a tensão da rede, o motor não
é desligado e o segundo pico é bem reduzido, visto
que o Autotransformador por curto tempo se torna uma
reatância.
b) É possível a variação do tap de 65% para 80% ou até para
90% da tensão da rede, a fim de que o motor possa partir
satisfatoriamente.
➥ Desvantagens
a) A grande desvantagem é a limitação de sua frequência de
manobras. Na chave compensadora automática é sempre
necessário saber a sua frequência de manobra para
determinar o auto-transformador conveniente.
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b) A chave compensadora é bem mais cara do que a chave
estrela-triângulo, devido ao auto-transformador.
c) Devido ao tamanho do auto-transformador, a construção
se torna volumosa, necessitando quadros maiores, o que
torna o seu preço elevado.
Diagrama Elétrico Partida Chave Compensada
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Resumo Compensada:
A chave compensadora pode ser usada para a partida de
motores sob carga. Ela reduz a corrente de partida, evitando
uma sobrecarga no circuito, deixando, porém, o motor com
um conjugado suficiente para a partida e aceleração. A tensão
na chave compensadora é reduzida através de
autotransformador que possui normalmente taps de 50, 65 e
80% da tensão nominal.
Para saber mais consulte esse Guia de Especificações da WEG
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Comparação entre Chave Estrela - Triângulo e Chave Compensada (Auto transformador)
- Estrela-triângulo
➥ Vantagens
a) A chave estrela-triângulo é muito utilizada por seu custo
reduzido.
b) Não tem limite quanto ao seu número de manobras.
c) Os componentes ocupam pouco espaço.
d) A corrente de partida fica reduzida para aproximadamente 1/3.
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➥ Desvantagens
a) A chave só pode ser aplicada a motores cujos seus seis
bornes ou terminais sejam acessíveis.
b) A tensão da rede deve coincidir com a tensão em triângulo
do motor.
c) Com a corrente de partida reduzida para
aproximadamente 1/3 da corrente nominal, reduz-se
também o momento de partida para 1/3.
d) Caso o motor não atinja pelo menos 90% de sua
velocidade nominal, o pico de corrente na comutação de
estrela para triângulo será semelhante a corrente existente
em uma partida direta, o que se torna prejudicial aos
contatos dos contatores e não traz nenhuma vantagem para a rede elétrica.
Diagrama Elétrico Chave - Estrela Triângulo
Resumo Estrela - Triângulo:
É fundamental para a partida que o motor tenha a possibilidade
de ligação em dupla tensão, ou seja, em 220/380 V, em
380/660 V ou 440/760 V. Os motores deverão ter no mínimo
seis bornes de ligação. A partida estrela-triângulo poderá
ser usada quando a curva de conjugado do motor é
suficientemente elevada para poder garantir a aceleração da
máquina com a corrente reduzida. Na ligação estrela, a corrente
fica reduzida para 25% a 33% da corrente de partida na ligação
triângulo.
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- Chave Compensadora
a) No tap de 65% a corrente de linha é aproximadamente
igual à da chave estrela-triângulo, entretanto, na passagem
da tensão reduzida para a tensão da rede, o motor não
é desligado e o segundo pico é bem reduzido, visto
que o Autotransformador por curto tempo se torna uma
reatância.
b) É possível a variação do tap de 65% para 80% ou até para
90% da tensão da rede, a fim de que o motor possa partir
satisfatoriamente.
➥ Desvantagens
a) A grande desvantagem é a limitação de sua frequência de
manobras. Na chave compensadora automática é sempre
necessário saber a sua frequência de manobra para
determinar o auto-transformador conveniente.
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b) A chave compensadora é bem mais cara do que a chave
estrela-triângulo, devido ao auto-transformador.
c) Devido ao tamanho do auto-transformador, a construção
se torna volumosa, necessitando quadros maiores, o que
torna o seu preço elevado.
Diagrama Elétrico Partida Chave Compensada
Resumo Compensada:
A chave compensadora pode ser usada para a partida de
motores sob carga. Ela reduz a corrente de partida, evitando
uma sobrecarga no circuito, deixando, porém, o motor com
um conjugado suficiente para a partida e aceleração. A tensão
na chave compensadora é reduzida através de
autotransformador que possui normalmente taps de 50, 65 e
80% da tensão nominal.
Para saber mais consulte esse Guia de Especificações da WEG
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